據英國《飛行國際》網站2016年11月10日報道,極光公司將開發基于其“戰術自主空中后勤系統”(TALOS)的無人型UH-1H直升機。TALOS是極光公司“自主空中貨運/通用系統”項目開發的成果，并已在2型直升機上成功完成驗證。極光公司將在AACUS項目的最后階段把TALOS集成到UH-1H上，使其具備無人駕駛飛行能力，預計將在2017年完成驗證。AACUS項目的目的是開發一種能夠讓無人旋翼機不需要受過專門訓練的士兵幫助即可著陸的技術，TALOS系統可作為前線基地或有威脅區域運輸物資補給的一種解決方案。極光公司目前正在開發TALOS在商用領域，尤其是惡劣天氣或夜間的應急救援任務領域的應用潛力。該系統的使用的LIDAR雷達能夠讓飛行員看清周邊的小型障礙物，如高架電纜等。極光公司在11月10日的飛行測試中在一架貝爾206上驗證了AACUS的起飛/轉換/著陸規劃能力。此前，極光還曾在至少3架有人駕駛的貝爾206上驗證了該系統，證明了有人直升機和無人直升機都可集成這一系統。