【據美國《航宇日報》2010年7月6日報道】  美國海軍和空軍在聯合發展高空偵察無人機上問題多多。6月12日空軍參謀長和海軍作戰部長簽署了協議備忘錄（MOA），其目標是為了使空軍的“全球鷹”和海軍的“廣域海上無人監視系統”項目具有更高的作戰效能和經濟效益。雖然空軍的“全球鷹”項目比“廣域海上無人監視系統”早幾年啟動，但目前這兩個項目都處于研制狀態。負責情報、監視和偵察項目的空軍副參謀長大衛·德普圖拉中將（Lt. Gen David Deptula）表示通過共享基地、維護、指揮控制、培訓、后勤保障和數據利用能夠產生更高的效率。例如這兩個系統都將部署在意大利的西格里拉（Sigonella）海軍航空站，希望能夠長時間監視歐洲的威脅，甚至可能監視中東的威脅。

目前“全球鷹”的早期型號和一架“全球鷹”海上演示驗證機正在阿拉伯聯合酋長國的阿哈弗拉基地（Al Dhafra）進行部署。負責情報信息的海軍副作戰部長杰克·道斯特（Jack Dorsett）稱這架海軍飛機正支援在阿拉伯灣的情報收集，前不久剛獲準繼續在該地部署一年。一個飛行員和維護人員的培訓項目也正在加利福尼亞的比爾（Beale）空軍基地展開。道斯特和德普圖拉都沒有說明能從該項目中獲得的預計收益。但德普圖拉稱在這兩個項目的生命周期中，可能節省數億美元。然而一些重大的問題隱隱出現，官員們稱他們正在開發一種通用的地面站。但空軍已經購買了“全球鷹”地面站以及77架飛機。道斯特不原意說明海軍是否要購買空軍的地面站。道斯特稱新的地面控制系統要到2016年才有望得到。（中國航空工業發展研究中心  陳宣友）