該研究小組負責人萊斯利·卡里（Leslie Cary）稱，在11月將首先公布其基本機型的認證和操作無人機的飛行員標準。為降低飛行的危險，這些標準將要求飛機和飛行員通過認證，且飛機運營商在各成員國的民用空域飛行時應獲得特殊的授權。
她表示，將在2014年出臺詳細介紹如何獲得各種審批的指導性材料。
ICAO的長期計劃是在2028年前頒布一系列更加寬松的標準，以利于無人機在各種空域和機場的正常運營。
“我們正試圖從制定最基本的標準開始，并在此基礎上不斷補充，”前美國聯邦航空管理局（FAA）空中交通管制員卡里（Cary）說道。“如果沒有獲得認證的飛機以及持有飛行執照的能操控無人機的飛行員，我們現在做的一切都是徒勞。”
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