昨天上午，2014年天津市海上突發事件綜合應急演習在東疆國際郵輪母港水域正式開始。本次演習以客輪“普陀島”與油輪“朝陽501”在天津水域發生碰撞事故為模擬場景，有針對性地進行無人機搜尋監視、旅客疏散、直升機和船艇水面搜救等演練，堪稱本市史上最大規模海上搜救演習。

　　滑道式海上撤離系統 一次疏散數十人

　　16艘船舶、1架直升機、1架水上無人機、200名參加演習人員……昨天上午10時，本市史上最大規模海上搜救演習隊伍準備完畢。演習正式開始，模擬發生碰撞事故的客輪“普陀島”貨艙甲板突然起火。“朝陽501”輪貨油艙破損，造成水域污染。天津市海上搜救中心立即啟動《天津市海上搜救應急預案》和《天津市海上污染事故應急預案》。

　　此時，“普陀島”輪上的工作人員在請求救援的同時，穩定旅客情緒，按照《船上應急部署表》的要求，布放船舶左舷海上撤離系統，準備組織疏散旅客。封閉起火的貨艙甲板，并啟動二氧化碳系統控制火情。5分鐘后，海上撤離系統布放完畢，2艘協助其疏散旅客的海事巡邏船也快速抵達，旅客通過滑道式海上撤離系統有序撤離。演習現場，“普陀島”輪上伸出的一個充氣滑道連接下部的登乘平臺，旅客通過充氣滑道直接轉移到登乘平臺。“這一系統是由我國自行研發制造的，同傳統的救生艇和救生筏相比，具有釋放速度快、疏散效率高等優點，可以保障數十人迅速撤離逃生。較為特別的是，登乘平臺可以與滑道分離，單獨作為救生浮具使用，也可以通過登乘平臺轉移到救助船舶上。”天津海事局相關工作人員介紹。

　　無人機高海況船成演習一大看點

　　除客船應急疏散外，演習還進行了海空聯合搜救、傷員轉運和應急醫療救助等科目。其中，先進技術和設備的應用是本次演習的一大看點。天津市海上搜救中心接到事故報警后，第一時間便派出水上無人機，進行全程的事故現場水域偵查。演習中，高海況船從東疆海事基地碼頭附近水域只用不到2分鐘的時間便駛抵事發水域，快速接收船上人員，為海上應急救援爭取了時間。