【全球無人機網報道】活躍在民用領域的無人機，并非只用于航拍，其在農業植保、消防救援、電網巡線、治安巡邏、遙感測繪等方面也發揮著極大的作用。就消防而言，無人機在災前、災中、災后都起到重要作用。

所謂消防，狹義的意思是指防火與滅火。在防火方面，無人機因其可操作性和安全性，使得可在極低的人工成本情況下進行巡邏。在掛載一定專業設備后（如圖傳、熱感等），不僅可實時傳輸音影圖像，也為監測人員提供可靠信息。在滅火方面，隨著城市高層建筑日益增加，很多常見滅火設備難以滿足現代滅火需求，而無人機升入高空后可投放干冰彈進行滅火，高效安全。再者，地形復雜、條件苛刻的滅火環境對無人機來說毫無難度，它可以“無孔不入”。

關于消防無人機的更多問題，全球無人機網記者董瑋娟采訪到了中國無人機消防飛行大隊朱思豪先生，該隊現服務于中國無人機消防與救援技術研究中心（由中國礦業大學、東方恒基通用航空有限公司以及徐州市華為化工有限公司合作籌建）。

全球無人機網記者：“消防無人機與傳統消防方式相比，存在哪些優勢？”

朱思豪：“首先是機動性，由于不受交通路線限制，在續航滿足的情況下，可以及時補充滅火彈藥、傳遞救援物資，為指揮提供可靠資料；其次是成本低，無人機本身制造生產成本相較其他滅火設備（如消防車、消防直升機等）更加廉價。取消人員登機、登車等過程，直接操作減少時間成本；再次是安全性，操作人員遙控或編程執行任務，提高安全系數，降低了二次事故的發生頻率；最后是靈活性，無人機搭載設備可根據需求進行調整，如執行某項特殊任務，針對性地搭載所需設備。執行多項任務時，將搭載設備進行整合，任務可同時進行。”

全球無人機網記者：“消防無人機多采用哪種機型，有什么特點？”

朱思豪：“消防無人機多使用固定翼、多旋翼。目前研究中心正在實驗中的消防無人機是固定翼，掛載高密度滅火材料，通過投擲或發射滅火彈的形式進行滅火；多旋翼消防無人機通過掛載高壓水槍，對近距離且有高度的火災現場進行施救等。其中固定翼由于其續航能力強、載重能力出色等優勢，可在滅火過程中起到定向滅火、快速消除火源的功效。多旋翼利用其低空懸停的優勢，可很好進行空中運輸、物資投遞、疏散指導等。”

全球無人機網記者：“消防無人機存在哪些不足，日后應如何改進和提升嗎？”

朱思豪：“多旋翼無人機續航能力始終是一個巨大屏障，如果多旋翼續航能力超越固定翼，相信會有更多的可能性。再者，無人機載重能力受限，在滿足續航的情況下，載重也很難提高。另外，無人機在施救或滅火過程中，極易受到氣流或電磁的干擾，導致墜機或人員傷亡，穩定性也是在今后需要改進的。”

全球無人機網記者：“目前國內消防無人機的應用現狀如何，以及您對其未來應用前景的看法？”

朱思豪：“目前，國內很多政府、企事業都已使用無人機。例如公安使用其輔助執法、巡邏，電網使用其進行大面積巡線，海事單位使用其進行測繪或監察。但在消防領域卻建樹不多，我個人認為：第一，無人機技術仍不成熟，導致大家對其信心不足，特別是在消防與救援方面。第二，消防無人機效果并不明顯，且更換無人機等設備是一大筆投入。如若想在短期內有所成效，顯然大家會選擇投入少、見效快的項目。第三，國內無人機專業“飛手”數量少，難以組建一支消防無人機隊伍。

消防無人機前景：發展與阻礙并存，隨著無人機制作成本降低、銷售價格趨于平穩，會有越來越多的人了解和使用無人機；但消防領域卻不具備良好的發展環境，因為目前消防無人機的研發者、研發團隊更像是一個找不到所需賣家的生產者，只是具備無人機研發的能力，其產品與相關部門結合進行實際演練的機會可遇不可求。如果沒有接地氣的實際演練、一味的閉門造車，恐怕永遠不會研發出真正適用現狀的消防無人機。

總得來說，我們對于無人機這一行業飽含希望、充滿憧憬，我們有一腔熱血、又不缺乏創新的意識，我們最需要的是一個可供發展的環境。”

無人機在消防救援領域發揮著重要作用，但近來也有一些負面新聞，例如有些人在火災區域上方飛行無人機進行航拍，嚴重干擾消防直升機的滅火作業，導致執行滅火任務的消防飛機和直升機被迫降落。因此，文章最后也提醒各位飛友，發生火災時請勿在現場飛行各類飛行器航拍，以免干擾正常救援。（全球無人機網 董瑋娟）

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