美國陸軍無人機(jī)辦公室技術(shù)管理部門主管拉爾斯·埃里克森在會議上表示，陸軍對混合電力驅(qū)動技術(shù)非常感興趣。

    埃里克森舉了三個目前正在進(jìn)行的混合電力驅(qū)動飛行器發(fā)展項目為例，包括：DARPA的“垂直起降試驗飛機(jī)”（VXP）項目，極光公司的混合動力無人機(jī)方案“雷擊”贏得了這一項目，該方案采用一臺兆瓦級發(fā)電機(jī)將渦軸發(fā)動機(jī)輸出功率轉(zhuǎn)化為電能并輸送到全機(jī)24個涵道式推進(jìn)風(fēng)扇上；情報高級研究計劃局（IARPA）“大角梟”項目，將開發(fā)一種能夠顯著提升續(xù)航能力和載荷的ISR無人機(jī)技術(shù)，目前第一階段工作將開發(fā)一個能夠?qū)⒁簯B(tài)烴類燃料轉(zhuǎn)化為電能的低噪聲推進(jìn)系統(tǒng)；NASA的GL-10“神速”技術(shù)驗證機(jī)，該機(jī)在可傾轉(zhuǎn)的機(jī)翼上布置了10個電動推進(jìn)槳，以實(shí)現(xiàn)垂直起降和高速前飛。
     除這些項目外，美國和其他國家的多家公司也在開發(fā)“分布式電推進(jìn)”和“混合電力驅(qū)動”飛行器，以規(guī)避目前電池容量過低對純電動飛機(jī)發(fā)展的限制。
這次會上討論的下一代無人機(jī)并不會用于取代陸軍目前的主力無人機(jī)如MQ-1C“灰鷹”。但埃里克森稱，陸軍希望其至少能夠達(dá)到現(xiàn)役其他固定翼無人機(jī)如RQ-7B“影子”的水平。
    最新型的“影子”能夠?qū)崿F(xiàn)在18000英尺（5486米）高度連續(xù)飛行9小時。陸軍還希望其未來的無人機(jī)能夠具備垂直起降能力。