上一期我們為大家介紹了AP-21-AA-2015-23《輕型運動航空器生產批準及適航審定程序》第三章3.1節“生產許可證的申請和受理”的內容。本期將介紹第三章3.2節“生產許可審定”的內容。

3 生產許可審定

3.2.1 審查組的設立

    審查組由地區管理局適航審定處負責組織設立，通常由一名組長和若干名適航檢查人員組成。

3.2.2 審查計劃

    審查組長應根據被審查單位的質量體系和生產規模等情況編制審查劃，至少包括審查活動的時間安排、審查內容和范圍、審查組成員。并提前20 個工作日書面通知被審查單位。

3.2.3 審查首次會議

    審查組全體人員和被審查單位的高層管理人員應參加首次會議。會議由審查組長介紹審查組成員、審查的依據、要求、審查計劃等。被審查單位介紹參加會議的人員，詳細說明申請人的質量體系和生產情況等。

3.2.4 審查過程

3.2.4.1 審查要求

        審查分為質量體系資料評審和現場審查兩部分進行。

3.2.4.2 質量體系資料評審

（1）質量體系資料評審

a) 質量（保證）手冊必須至少包含以下內容：

1) 組織機構圖；

2) 質量體系組織機構圖及職責和權限分配；

3) 手冊涵蓋所有的工程、質量和各類生產活動，各類工作和程序要求明確，且具有很好的協調性；

4）對質量體系資料的控制要求（包括需要提交局方批準的要求）。

b）質量體系資料評審

1）質量體系資料齊全（如檢驗程序、試驗要求和制造方法等），相關資料協調一致，各項要求明確，易于使用，可以保證各項生產活動正常開展；

2）質量檢驗系統能充分保證所檢驗的產品、零部件符合經批準的型號設計并處于安全可用狀態；

3）各種質量體系資料包含標題、版次、日期、章節號、引用文件；

4）各種質量記錄表格有編號和版次。


（2）試飛程序和試飛項目檢查單的認可或批準

        為確保生產的每一架航空器符合經批準的型號設計，被審查單位應具有試飛程序和試飛項目檢查單。試飛程序應能夠驗證LSA 安全飛行的各類操縱品質和功能，試飛項目檢查單應能夠便于檢查和記錄。試飛程序和試飛項目檢查單，可以包含在制造廠的LSA 生產接收檢驗程序中，但作為質量體系資料，需經過審查組的評審。如制造廠按照相應的ASTM標準編制了試飛程序和試飛項目檢查單，則審查組予以認可。否則，制造廠需提交審查組批準其試飛程序和試飛項目檢查單。


（3）質量（保證）手冊的批準

審查組將在質量體系資料評審中發現的問題作為發現的不符合項使用《發現問題通知書》（AAC-260）通知被審查單位。被審查單位應完成對質量體系資料的修訂，并將糾正措施報告局方。如認為被審查單位的質量體系資料滿足《民用航空產品和零部件合格審定規定》（CCAR-21）及本程序的相關要求，由審查組長使用審定信函的形式，批準生產許可證持有人的質量(保證)手冊。

下一期我們將繼續為大家介紹AP-21-AA-2015-23《輕型運動航空器生產批準及適航審定程序》第3.2.4.3節“現場審查”。