（原標題：[獨家]這兩架無人機,有望打破“大疆”魔咒?）

一段長 28 秒，文件名為“飛行宣傳片 Demo”的視頻中，一共出現了兩款無人機，它們在造型上就跟常見的多旋翼無人機不同。

第一臺像消失已久的前掠翼驗證機，因為它看上去就像一個字母“X”，所以我們不妨先叫它“X”；第二臺則更像 Google X 實驗室的 Project Wing，采用了更加常見的“飛翼布局”，我們暫且將其命名為“飛翼”。

更令人驚喜的是，兩架無人都能夠實現類似 Project Wing 的“垂直起飛——轉水平飛行”。而且過程非常流暢，“飛翼”甚至在最終轉為懸停的過程中玩了玩“花樣”：側向翻滾 360 度之后極速懸停，動作顯得非常干脆。

這兩個無人機的真身來自何方？

雖然爆料者向愛范兒（微信號：ifanr）提供了相應的視頻，但是他并不清楚這兩款無人機到底是屬于哪個企業的。經過 2 天多的調查，我們終于在微博上發現了他們的“蛛絲馬跡”。

可以看到今年 6 月在成都“創交會”上嶄露頭角的 AOSSCI（四川傲勢科技）展示的兩款無人機與曝光視頻中的無人機外形非常接近。

進而我們也搜到了他們的官網，并且在公司官方新聞中看到了更多圖片：

愛范兒（微信號：ifanr）也就此向傲勢科技發出了采訪邀請，但對方表示目前不愿意接受采訪。

無人機發展的一個“拐點”到來？

圖片來自 Livescience

正如我上周在愛范兒另一篇文章《【深度】對于“無人機”的下一波革新，我們應該期待些什么？》中曾經提到的那樣：

基于多旋翼無人機，乃至現在的消費級無人機去預測無人機的未來，這很明顯是一個誤區。

包括 Google、Amazon 在內的很多巨頭其實也已經意識到了這個問題，所以才有了諸如 Project Wing、最新款 Prime Air 無人機等“異類”出現在多旋翼無人機占大多數的市場當中。但說到底，這些巨頭的嘗試“試驗性”居多，并沒有真正的將這些產品和項目商業化。

這也是為什么我說在這兩架無人機身上，我仿佛看到了“下一個大疆”的影子。