2015年6月17日aviationweek刊文介紹泰萊斯公司發展的，脫胎于軍用頭盔顯示技術的頭盔，公司還將此頂尖技術帶入到商用噴氣機世界。
在獲得美國頭盔制造商Gentex的頭盔顯示器（HMD）創新系列產品不到3年，泰萊斯公司正提供相同的技術用于從民用直升機和噴氣公務機到洛馬公司的F-22隱身戰斗機，包括全新的名為TopMax的頭戴式顯示器。
基本型的蝎子（Scorpion）戰斗HMD已在美國空軍的F-16、A-10和C-130飛機上使用，并由空客公司用到軍用直升機上。有1300套蝎子交付，成為世界上最暢銷的HMD之一，泰萊斯公司有300套儲備訂單。
在巴黎航展上展示的是TopEagle和TopMax。TopEagle是蝎子的簡化版，用于非軍用直升機——執法、緊急醫療救護和海岸警衛隊任務。它顯示一些基本飛行信息，HMD能夠顯示導航數據和發動機參數，在難于讀取儀表的困難情況下幫助飛行員。
TopMax是泰萊斯商用飛機先進座艙概念的一部分，尤其是沒有空間放置一個傳統平視顯示器（HUD）的噴氣公務機。它使用蝎子顯示器和跟蹤系統，建成一個單一組件與一個標準商用耳機。泰萊斯公司稱2016年的年中，TopEagle和TopMax將進行認證。
與競爭者相比，蝎子和其衍生型有2個關鍵的優點，它采用薄型、扁平的光學波導組合件而不是護目鏡和笨重的棱鏡，它與標準的夜視鏡兼容。
它也有一個混合式慣性光學頭部跟蹤系統，該系統不使用附在飛機上的任何電子設備：相反，在頭盔上的攝像機跟蹤反射、貼在座艙罩蓋或座艙頂的編碼條。這樣就不需要駕駛艙的磁性映射和校準，而且重新校準要操作20分鐘。它也降低了將頭盔集成到新型飛機上的一次性成本。
這兩個特點解釋了為什么蝎子會在F-22進行過400小時的測試飛行。F-22想要的是使用標準的空軍聯合頭盔顯示系統（JHMCS），但JHMCS在F-22狹窄的座艙罩下太大，而且它的磁跟蹤系統有惱人的磁輻射。蝎子則克服了這些問題。
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