智慧交通代表城市
從「無人機交警」、「刷臉安檢門」、「聲納電子警察」、「交通違法人像識別」等，越來越多的大陸城市讓先進的智慧的交通系統(tǒng)走進人們的生活，不但提供更安全、舒適、便捷的出行環(huán)境，也讓民眾更有所感。
以江蘇常州交警今年6月新啟用的無人機為例，可以直接飛到高架路段上，只要機動車輛壓線、不繫安全帶，或開車打電話，這種過去以為「沒事」的小事，如今即時畫面會馬上透過4G信號傳回指揮中心，車輛牌照清晰可辨，隨即被錄進交通違法資料庫，目前已有3架無人機執(zhí)勤。
惡劣天候也能工作
「這種警用交通管理無人機具有續(xù)航時間長、操控距離遠、飛行穩(wěn)定性好等優(yōu)點，搭載變焦鏡頭清晰度高，最大拍攝范圍1平方公里，即使在雨雪惡劣天也能正常工作」。常州警方表示，無人機上安裝了喇叭，透過無人機喊話，可以引導當事人快速處置并撤離現場，恢復路面交通。
行人過馬路時不看交通信號燈、闖紅燈一直是交管部門在交通大整治中治理的重點。天津市交管部門在南京路與營口道交口啟動行人交通違法人像識別系統(tǒng)首座試點。利用「電子警察」設備抓拍行人闖紅燈的系統(tǒng)，在許多大陸城市都已陸續(xù)上線。
杭州交警則在市區(qū)道路安裝「聲納電子警察」抓拍設備，透過採集聲音信號和車輛圖像信號方式，經后臺自動檢測識別，對亂按喇叭車輛進行精準查控，車輛被抓拍后會立即透過電子螢幕即時顯示車牌。
除了杭州，上海早在2016年8月就啟用6套類似設備，一個月后增加19套。上海交警統(tǒng)計，首次啟用的6套設備光是1個多月就查獲4211起亂按喇叭行為。深圳、北京也有類似系統(tǒng)。
夜間濫用遠光燈，易使對向車輛駕駛瞬間致盲，造成極大的安全問題，過去很難取證。西安交警最近利用攝影設備對亂用遠光燈行為進行採證取締，讓亂打遠光燈事件大為減少。
深圳蓋智慧道路
除了取締和處罰，智慧交通也提供軟體服務。深圳市僑香路建成全市首條「智慧道路」，利用路燈發(fā)射Wi-Fi、預留5G微基站安裝空間等設備，提高路口運行效率，規(guī)范全路段交通秩序。同時提供免費Wi-Fi和慢行資訊指引。
在廣州地鐵的「人臉識別」技術，對具有良好信用的上班族、常客實現快速安檢。集合互聯網、脫機二維碼、生物識別、大數據分析等創(chuàng)新技術，透過實名認證、公車生態(tài)、地鐵乘客大數據，對乘客進行分類。目前已在珠江新城站、萬勝圍站、嘉禾望崗站設置人工智慧安檢門，不久后將啟用。
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