由國際民航組織、四川省人民政府主辦的“2018全球無人機大會”9月10日在成都正式啟幕，本次大會是首次在中國舉行。緣何選擇成都?如何看待成都相關產業(yè)的發(fā)展?10日，國際民航組織行政服務局副局長James Wan接受記者采訪時進行了解密。

國際民航組織行政服務局副局長James Wan

  國際民用航空組織(簡稱ICAO)是聯(lián)合國的一個專門機構，其總部設在加拿大蒙特利爾，主要負責制訂國際空運標準和條例等，是各個締約國在民航領域中開展合作的媒介。

  前兩屆“全球無人機大會”分別在加拿大、尼日尼亞舉行，本屆緣何進入中國選址成都?對此，James Wan表示，考慮到中國已是無人機研發(fā)制造大國，在法規(guī)和運行上具有全球領先地位。四川特別是成都的無人機產業(yè)發(fā)展速度非常迅猛，產業(yè)鏈條也比較完善。此外，四川還擁有民航飛行學院等航空專業(yè)院校，因此，ICAO確定將本次大會落地成都，這也是該大會首次在中國舉行。

  隨著無人機行業(yè)的迅速發(fā)展，低空空域相關問題越來越受到關注。James Wan表示，低空空域管理將會是大會討論的內容之一。作為國際標準締造者，ICAO將其納入會議討論，將是起點而不是終點，“還將會帶來很多后續(xù)的法規(guī)、技術上的研討”。

  而備受關注的無人機管理方面，James Wan表示，前年他們的相關會議有討論過如何對無人機的注冊進行管理。“各國都有其方式和系統(tǒng)，其標準也有所不同”。ICAO希望能夠在各個不同的注冊和管理系統(tǒng)上得到一個共同點，來各國間的系統(tǒng)能夠交換數據。

  他表示，中國在無人機制造、設計、芯片等領域的人才在全球來講具有不可否認的優(yōu)勢，其相關標準在全球來講是一個領先地位，因此也期待中國能夠積極地參與無人機相關的討論。