2019年3月1日，美國戰略與預算評估中心(CSBA)網站發布題為《National Security Contributions of the U.S. Maritime Industry》的研究簡報，作者是高級研究員布萊恩·克拉克和蒂莫·西沃爾頓等5人。簡報要點如下：
美國一直是一個海洋國家。自成立以來，美國人已經出海進行貿易，收獲美國水域和海底的資源，并捍衛或推進國家的利益。一個強大的商業海運業對于支持這些努力至關重要，這些努力可以增強美國的繁榮和安全。
今天，美國海運業在全國范圍內雇用了數十萬美國人，包括大西洋和太平洋沿岸地區、墨西哥灣、五大湖和密西西比河，為經濟貢獻了數千億美元。該行業包括在美國領海和專屬經濟區(EEZ)從事商業、能源勘探和捕魚的美國船隊；在世界各地運輸美國的商業、軍用和民用貨物的美國國際船隊；以及軍用和商業造船和船舶修理。該行業還包括經營美國海運船隊的商船船員，以及在戰爭或國際危機期間按要求將軍事人員和物資運往海外的人員。美國海運業得到一系列美國政府政策的支持，其中包括1920年的“商船法”(也稱為“瓊斯法”)、海事安全計劃(MSP)等。隨著國家進入大國競爭的新時代，強大的海運業及其支持政策對美國的利益越來越重要。
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