【據jeccomposites網站2019年3月19日報道】卡曼航宇公司（卡曼）是卡曼集團的一個成員單位，近期宣布正在實施K-MAX直升機復合材料葉片研制項目。這份為期多年的項目包括卡曼公司獨有的嚙合式旋翼系統全復合材料葉片設計、制造、測試和認證。使用復合材料葉片的預計可以帶來更平滑的翼型、更高的性能、更少的維護、更少的大修檢查要求和更長的葉片壽命。在材料獲得裝機認證后后，卡曼將把復合材料葉片整合到新的生產機型中，并與客戶合作改造現有的機隊。K-MAX系列直升機是由卡曼集團創始人兼前首席執行官，航空領域先驅者查爾斯·H·卡曼先生領導的。該機于1994年通過美國聯邦航空管理局的認證。單引擎、單座K-MAX直升機是一種堅固耐用、維護費用低的機型，采用反向旋轉的旋翼系統，并針對外部負載操作進行了優化，專門針對垂直方向的起降飛行進行了設計。這種直升機可以運送重達6000磅(2722千克)的重物。