【據unmannedsystemstechnology網站2019年6月7日報道】西科斯基公司宣布，自主開發的全權電傳飛控技術套件已在“黑鷹”直升機上順利通過首次飛行測試，后續飛行測試包括整個夏季即將進行的包線飛行，旨在2020年實現飛行員不參與的全自主飛行。該技術套件是西科斯基公司開發的首個全權電傳飛控改裝套件，完全去除了飛機的機械飛行控制系統。此外，西科斯基公司最近還宣布，其S-92直升機機隊升級將采用第一階段MATRIX技術，這將為直升機平臺帶來先進的計算能力，也有助于自主著陸技術應用。
【據unmannedsystemstechnology網站2019年6月7日報道】西科斯基公司宣布，自主開發的全權電傳飛控技術套件已在“黑鷹”直升機上順利通過首次飛行測試，后續飛行測試包括整個夏季即將進行的包線飛行，旨在2020年實現飛行員不參與的全自主飛行。該技術套件是西科斯基公司開發的首個全權電傳飛控改裝套件，完全去除了飛機的機械飛行控制系統。此外，西科斯基公司最近還宣布，其S-92直升機機隊升級將采用第一階段MATRIX技術，這將為直升機平臺帶來先進的計算能力，也有助于自主著陸技術應用。
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