四川在線記者 朱雪黎
“翼龍”變“甘霖”，誕生于四川的翼龍無人機，探索民用新領域再傳捷報。
1月6日，航空工業自主研制的人工影響天氣無人機“甘霖-Ⅰ”在甘肅金昌成功首飛，成為全球首款大型人工影響天氣無人機。
“甘霖-Ⅰ”是在翼龍-2無人機基礎上改進研制而來，主要用于執行祁連山人工增雨（雪）任務。投入使用后，以每年50個架次作業測算，祁連山區域年增水將達6-8億立方米。
業內人士表示，“甘霖-Ⅰ”人工影響天氣無人機的成功首飛，是人工增雨（雪）工作的里程碑，標志著無人機在人工增雨（雪）工作中的技術和手段實現了突破。其航時超過14小時，航程5000公里，能一次性飛躍甘肅東西全境。相較有人機，具有作業成本低、工作時間長，機翼承載能力大、拓展能力強等明顯優勢。
同時，該型無人機具備遠距離氣象探測能力、大氣數據采集能力和增雨催化劑播撒能力，同時擁有可靠的防除冰能力，具備復雜氣象條件下的作業能力，大大提高了人工影響天氣作業的效能。此次成功首飛，不僅將進一步豐富人工影響天氣作業手段，也將在全國推廣大型無人機增雨應用起到示范引領作用。
據透露，中國氣象局也將把大型無人機 人工影響天氣綜合應用系統 納入“十四五” 人工影響天氣發展規劃中進行總體布局，推動建立無人機人工增雨（雪）的相關行業標準， 規范無人機行業發展 與相關行業的業務應用， 推動無人機人工影響天氣技術 列入重大科研 計劃項目。
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