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農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
工業(yè)無(wú)人機(jī)
軍警無(wú)人機(jī)
娛教無(wú)人機(jī)
水下無(wú)人機(jī)
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  • 美國(guó)捕食者無(wú)人機(jī)飛過暴亂的明尼阿波利斯上空偵察
    美國(guó)捕食者無(wú)人機(jī)飛過暴亂明尼阿波利斯上空偵察

    周五早上,在警官對(duì)喬治弗洛伊德(George Floyd)暴力執(zhí)法致死后的暴力抗議,美國(guó)海關(guān)與邊境保護(hù)局(CBP)擁有的一架捕食者無(wú)人機(jī)在明尼阿波利斯附近飛行。大概是在調(diào)查是否有進(jìn)一步的動(dòng)亂。該無(wú)人機(jī)最初是由調(diào)查記

    標(biāo)簽: 2020-05-30
  • 美國(guó)宇航局發(fā)布高空空域交通管理的初步運(yùn)營(yíng)概念
    美國(guó)宇航局發(fā)布高空空域交通管理初步運(yùn)營(yíng)概念

    美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)航空研究所(NARI)發(fā)布了初步的作戰(zhàn)概念(ConOps V1)以及有關(guān)高空空域(Upper E)交通管理(ETM)中的合作空中交通管理的相關(guān)作戰(zhàn)要求。可從NARI 下載三份文件,這些文件反映了FAA、行

    標(biāo)簽: 2020-05-30
  • 國(guó)際監(jiān)管機(jī)構(gòu)承認(rèn)在國(guó)際民航組織主導(dǎo)的有關(guān)城市空中交通的討論中有落后的風(fēng)險(xiǎn)
    國(guó)際監(jiān)管機(jī)構(gòu)承認(rèn)在國(guó)際民航組織主導(dǎo)有關(guān)城市空中交通討論中有落后風(fēng)險(xiǎn)

    民航組織的航空導(dǎo)航委員會(huì)(ANC)于2020年5月20日主持了與歐洲航空安全局(EASA)和歐洲標(biāo)準(zhǔn)局(Eurocae)關(guān)于城市空中機(jī)動(dòng)性(UAM)的討論。監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在研究如何最好地準(zhǔn)備、應(yīng)對(duì)和接納城市空中交通。國(guó)際民航組

    標(biāo)簽: 2020-05-30
  • “來自鐵路電纜的電磁干擾導(dǎo)致無(wú)人機(jī)墜毀” –英國(guó)AAIB報(bào)告
    “來自鐵路電纜電磁干擾導(dǎo)致無(wú)人機(jī)墜毀” –英國(guó)AAIB報(bào)告

    Aerotronics Altura Zenith ATX8 無(wú)人機(jī) 根據(jù)英國(guó)航空事故調(diào)查(AAIB)部門最近發(fā)布的一份報(bào)告,高架鐵路電纜引起的電磁干擾導(dǎo)致2019年10月一架Aerotronics Altura Zenith ATX8 無(wú)人機(jī)墜毀。無(wú)人機(jī)從兩條鐵路軌道上

    標(biāo)簽: 2020-05-30
  • 加拿大運(yùn)輸部尋求有關(guān)無(wú)人機(jī)交通管理服務(wù)(UTM)測(cè)試的建議
    加拿大運(yùn)輸部尋求有關(guān)無(wú)人機(jī)交通管理服務(wù)(UTM)測(cè)試建議

    加拿大交通運(yùn)輸部正在尋求創(chuàng)新者的建議,以幫助確定加拿大遠(yuǎn)程駕駛飛機(jī)系統(tǒng)(RPAS)交通管理(RTM)系統(tǒng)或無(wú)人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)交通管理(UTM)所需服務(wù)的需求和部署。加拿大運(yùn)輸部發(fā)布的通知稱,這些系統(tǒng)可以管理在加拿大領(lǐng)空

    標(biāo)簽: 2020-05-30
  • Helicus Aero Initiative的目標(biāo)是到2023年將醫(yī)療行業(yè)的有人和無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)整合
    Helicus Aero Initiative目標(biāo)是到2023年將醫(yī)療行業(yè)有人和無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)整合

    2016年啟動(dòng)的Helicus Aero Initiative(HAI)正在開發(fā)生態(tài)系統(tǒng),以支持醫(yī)療保健行業(yè)的空中物流解決方案。為了實(shí)現(xiàn)更好的醫(yī)療保健目標(biāo),HAI管理著許多項(xiàng)目,這些項(xiàng)目依靠無(wú)人機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)來運(yùn)送醫(yī)療用品。這是一個(gè)復(fù)雜

    標(biāo)簽: 2020-05-30
  • 如何用你的無(wú)人機(jī)賺錢?國(guó)外網(wǎng)站建議關(guān)注婚禮和房地產(chǎn)行業(yè)
    如何用你無(wú)人機(jī)賺錢?國(guó)外網(wǎng)站建議關(guān)注婚禮和房地產(chǎn)行業(yè)

    【環(huán)球網(wǎng)無(wú)人機(jī)頻道 記者 趙汗青】國(guó)外無(wú)人機(jī)資訊網(wǎng)站DroneDJ 5月27日刊文支招,如何用你的無(wú)人機(jī)賺錢?文章認(rèn)為,做專業(yè)的航拍

    標(biāo)簽: 2020-05-30
  • 計(jì)劃于2020年6月底更新的EUSCG UAS / U-Space標(biāo)準(zhǔn)化路線圖
    計(jì)劃于2020年6月底更新EUSCG UAS / U-Space標(biāo)準(zhǔn)化路線圖

    歐洲UAS標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)小組(EUSCG)正在實(shí)施的下一版用于實(shí)施UAS標(biāo)準(zhǔn)的滾動(dòng)開發(fā)計(jì)劃(the Rolling Development Plan RDP)計(jì)劃于2020年6月發(fā)布。EUSCG是一個(gè)聯(lián)合協(xié)調(diào)和咨詢小組,其成立是為了協(xié)調(diào)整個(gè)歐洲范圍內(nèi)與UAS相關(guān)

    標(biāo)簽: 2020-05-30
  • 定了,2020南京智博會(huì)(AIOTE)12月份召開,共迎疫情后的新機(jī)遇
    定了,2020南京智博會(huì)(AIOTE)12月份召開,共迎疫情后新機(jī)遇

    2020年,注定是不平凡的一年。一場(chǎng)新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情席卷全國(guó),成為這個(gè)歲末年初全社會(huì)面臨的最嚴(yán)峻考驗(yàn)。 在疫情得到有效控制的背景下,2020年上半年的展會(huì)均受到嚴(yán)重影響,3月的蘇州物聯(lián)網(wǎng)展會(huì)、4月的深圳CI

    標(biāo)簽: 2020-05-29
  • 使用無(wú)人機(jī)和人工智能跟蹤牛的健康狀況
    使用無(wú)人機(jī)和人工智能跟蹤牛健康狀況

    位于阿馬里洛的德州農(nóng)工大學(xué)農(nóng)藝研究與推廣中心的科學(xué)家們正在測(cè)試不同的技術(shù),這些技術(shù)可以讓照顧動(dòng)物變得更容易。該中心主任布倫特奧弗曼(Brent Auvermann)對(duì)德克薩斯農(nóng)場(chǎng)局廣播網(wǎng)絡(luò)(Texas Farm Bureau Radio Netw

    標(biāo)簽: 2020-05-29
  • 無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)處理、存儲(chǔ)和人工智能分析的新軟件
    無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)處理、存儲(chǔ)和人工智能分析新軟件

    SPH Engineering推出的ATLAS解決了對(duì)功能強(qiáng)大、用戶友好的數(shù)據(jù)處理和分析解決方案日益增長(zhǎng)的需求。ATLAS提供人工智能分析能力、增強(qiáng)工業(yè)無(wú)人機(jī)檢查和資產(chǎn)管理。人工智能平臺(tái)地圖集能夠自動(dòng)檢測(cè)無(wú)人機(jī)和衛(wèi)星圖像上的

    標(biāo)簽: 2020-05-28
  • 康斯伯格地理空間公司使用人工智能和無(wú)人機(jī)來提高加拿大的搜救行動(dòng)
    康斯伯格地理空間公司使用人工智能和無(wú)人機(jī)來提高加拿大搜救行動(dòng)

    TerraLens Geospatial SDK的開發(fā)者Kongsberg Geospatial和加拿大渥太華的Larus Technologies以及加拿大民用航空搜救協(xié)會(huì)(CASARA)宣布,他們已被加拿大公共安全局選中,以集成地理空間軟件、人工智能、以及機(jī)器視覺

    標(biāo)簽: 2020-05-28
  • 管制空域中的大多數(shù)無(wú)人機(jī)均未獲得美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)批準(zhǔn)
    管制空域中大多數(shù)無(wú)人機(jī)均未獲得美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)批準(zhǔn)

    2019年8月14日至9月22日,戴托納海灘國(guó)際機(jī)場(chǎng)(KDAB)附近檢測(cè)到無(wú)人機(jī),并進(jìn)行了跟蹤最近,美國(guó)海軍藍(lán)天使隊(duì)在密歇根州底特律上空舉行演習(xí),一架攝像無(wú)人機(jī)與六架F/A-18大黃蜂編隊(duì)近距離對(duì)峙。這證實(shí)了安柏瑞德航空大

    標(biāo)簽: 2020-05-27
  • Thales和Skyports為蘇格蘭的NHS進(jìn)行無(wú)人機(jī)交付試驗(yàn)
    Thales和Skyports為蘇格蘭NHS進(jìn)行無(wú)人機(jī)交付試驗(yàn)

    該試驗(yàn)得到了 阿蓋爾和Bute健康與社會(huì)關(guān)懷伙伴關(guān)系(Argyll and Bute Health and Social Care Partnership (HSCP) )的支持,該伙伴關(guān)系是NHS Highland 與 Argyll and Bute Council 由地方一體化聯(lián)合委員會(huì)共同領(lǐng)導(dǎo)

    標(biāo)簽: 2020-05-27
  • 無(wú)人機(jī)幫助監(jiān)視危險(xiǎn)的火山
    無(wú)人機(jī)幫助監(jiān)視危險(xiǎn)火山

    火山最活躍的時(shí)候最有趣。但那也是它們最危險(xiǎn)的時(shí)候。現(xiàn)在,火山學(xué)家們使用無(wú)人機(jī)來近距離觀察火山,這樣就不會(huì)給自己帶來危險(xiǎn)。德國(guó)地球科學(xué)研究中心(GFZ)的研究人員最近用帶有視覺和熱成像攝像機(jī)的無(wú)人機(jī)揭示了一

    標(biāo)簽: 2020-05-26
  • DroneShield推出基于DroneOptID攝像頭的無(wú)人機(jī)跟蹤軟件
    DroneShield推出基于DroneOptID攝像頭無(wú)人機(jī)跟蹤軟件

    DroneShield已發(fā)布了一種新的軟件產(chǎn)品,旨在支持基于攝像頭的無(wú)人機(jī)檢測(cè)、識(shí)別和跟蹤。DroneOptID軟件具有人工智能/機(jī)器學(xué)習(xí)(AI / ML)引擎,并使用計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)實(shí)時(shí)檢測(cè)、驗(yàn)證和跟蹤無(wú)人機(jī)。它可與DroneShield的

    標(biāo)簽: 2020-05-26
  • 美軍AI驅(qū)動(dòng)的“ Skyborg”無(wú)人機(jī)最早可能在2023年飛行
    美軍AI驅(qū)動(dòng)“ Skyborg”無(wú)人機(jī)最早可能在2023年飛行

    美國(guó)空軍終于進(jìn)入了機(jī)器人戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)的時(shí)代,發(fā)誓在2023年之前首架 Skyborg無(wú)人機(jī)飛行。該服務(wù)將Skyborg設(shè)想為人工智能與噴氣動(dòng)力無(wú)人機(jī)的融合。結(jié)果將是無(wú)人駕駛飛機(jī)能夠與戰(zhàn)斗機(jī)一起飛行,執(zhí)行危險(xiǎn)任務(wù)。Skyborg無(wú)

    標(biāo)簽: 2020-05-25
  • 探索無(wú)人機(jī)行業(yè)的“新常態(tài)”
    探索無(wú)人機(jī)行業(yè)“新常態(tài)”

    由Frost&Sullivan的行業(yè)專家Mike Blades撰寫,《2020年全球商用UAS市場(chǎng)展望》重點(diǎn)關(guān)注當(dāng)前商用UAS(無(wú)人機(jī)系統(tǒng))市場(chǎng)的趨勢(shì)、技術(shù)和增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。該報(bào)告在與Covid-19(新冠肺炎)相關(guān)的鎖定生效之前就發(fā)布了,該報(bào)告仍

    標(biāo)簽: 2020-05-24
  • Flirtey獲得了包裹升級(jí)投遞無(wú)人機(jī)的專利
    Flirtey獲得了包裹升級(jí)投遞無(wú)人機(jī)專利

    由于冠狀病毒的壓力,送貨無(wú)人機(jī)可能迎來了它們的春天。對(duì)無(wú)接觸交付的需求和創(chuàng)新的緊迫性正在幫助推動(dòng)這一新生業(yè)務(wù)向前發(fā)展。現(xiàn)在,無(wú)人機(jī)送貨公司Flirtey獲得了一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)專利,該技術(shù)可以確保送貨安全。該公司

    標(biāo)簽: 2020-05-23
  • 使用無(wú)人機(jī)來監(jiān)測(cè)加納的海岸侵蝕
    使用無(wú)人機(jī)來監(jiān)測(cè)加納海岸侵蝕

    三角洲環(huán)境地勢(shì)低洼,極易受到海浪的洪水和侵蝕。隨著世界氣候變化和海平面上升,這些危害可能會(huì)增加。監(jiān)測(cè)這些危害及其影響對(duì)于制定戰(zhàn)略和保護(hù)生活在三角洲附近的社區(qū)非常重要。無(wú)人機(jī)可以成為這項(xiàng)工作的關(guān)鍵工具。

    標(biāo)簽: 2020-05-23
 
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