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  • 蘭德公司發(fā)布“空軍基地攻擊和防御對抗:歷史經(jīng)驗和未來挑戰(zhàn)”報告
    蘭德公司發(fā)布“空軍基地攻擊和防御對抗:歷史經(jīng)驗和未來挑戰(zhàn)”報告

    據(jù)defense-aerospace網(wǎng)站2015年6月22日發(fā)布消息,美國蘭德公司發(fā)布了題為空軍基地攻擊和防御對抗:歷史經(jīng)驗和未來挑戰(zhàn)的報告。自冷戰(zhàn)結(jié)束后,美國在常規(guī)力量投送方面占據(jù)主導(dǎo)優(yōu)勢,空中力量可以從庇護(hù)所出擊作戰(zhàn),而

    標(biāo)簽: 2017-01-26
  • 巴黎航展與軍用航空的未來
    巴黎航展與軍用航空的未來

    BreakingDefense網(wǎng)站2015年6月15日刊文分析指出,巴黎航展很大程度上被民用飛機(jī)業(yè)務(wù)所統(tǒng)治,其市場和交易規(guī)模都要超過軍用航空市場,但是這并不能掩蓋軍用市場對國家生存所起到的重要作用。民用市場也并非是航空業(yè)務(wù)

    標(biāo)簽: 2017-01-24
  • 未來飛機(jī)進(jìn)一步減重之路
    未來飛機(jī)進(jìn)一步減重之路

    《航宇制造和設(shè)計雜志》網(wǎng)站(onlineamd)6月10日刊文分析,民用航空公司、飛機(jī)設(shè)計者和工程師都在謹(jǐn)慎的主導(dǎo)著進(jìn)一步挑戰(zhàn)輕重量飛機(jī)的發(fā)展。汽車工業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了通過開發(fā)輕重量車輛和替代燃油系統(tǒng)的再次發(fā)展,因此可能

    標(biāo)簽: 2017-01-22
  • 激光生成大氣透鏡的發(fā)展可能改變未來戰(zhàn)場
    激光生成大氣透鏡的發(fā)展可能改變未來戰(zhàn)場

    據(jù)adsgroup網(wǎng)站2017年01月16日刊文,在未來50年內(nèi),BAE系統(tǒng)公司的科學(xué)家相信戰(zhàn)場指揮官可以部署一種新型的定向能激光和透鏡系統(tǒng)稱為激光生成大氣透鏡(LDAL)它能夠使指揮官觀察對手活動的能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過現(xiàn)有傳感器的探

    標(biāo)簽: 2017-01-19
  • 未來無人機(jī)將有法可依:黑飛將面臨15日拘留
    未來無人機(jī)將有法可依:黑飛將面臨15日拘留

    自蕭山航空附近出現(xiàn)無人機(jī)航拍事件之后,人們把焦點放在一直敏感的無人機(jī)黑飛話題上,一時議論紛紛。2017年1月15日,一則視頻在網(wǎng)絡(luò)上流傳,顯示有人在杭州蕭山國際機(jī)場附近升空無人機(jī)近距離拍攝待降民航客機(jī),當(dāng)?shù)?/p> 標(biāo)簽: 2017-01-18

  • 空客欲借助無人機(jī)霸占未來空中交通市場 個人飛行載具Vahana、Airbus Skyways無人機(jī)物流系統(tǒng),以及飛行公交CityAirbus
    空客欲借助無人機(jī)霸占未來空中交通市場 個人飛行載具Vahana、Airbus Skyways無人機(jī)物流系統(tǒng),以及飛行公交CityAirbus

    (原標(biāo)題:空客要承包未來空中交通:個人機(jī)、無人機(jī)、公交機(jī)亮相)大城市的交通擁堵在今天就已經(jīng)成為了難題,不少人抬頭望向天空,在這片科幻小說的游樂場里尋找城市交通的下一個奇跡。這群人里面不光有那些喜歡大膽

    標(biāo)簽: 2017-01-18
  • Certron完成FliteScene航電系統(tǒng)未來機(jī)載能力環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)檢驗
    Certron完成FliteScene航電系統(tǒng)未來機(jī)載能力環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)檢驗

    【據(jù)aviationtoday網(wǎng)站2017年1月17日報道】Certron公司宣布,該公司已成為全球首個完成哈里斯公司FliteScene航電系統(tǒng)遵循未來機(jī)載能力環(huán)境(FACE)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及FACE一致性條件全部檢驗工作的產(chǎn)業(yè)公司。在2016年FACE聯(lián)

    標(biāo)簽: 2017-01-18
  • ?專業(yè)級植保無人機(jī)未來之路 是燃油還是電力?
    ?專業(yè)級植保無人機(jī)未來之路 是燃油還是電力?

    在如今一個注重環(huán)保的年代,很多人都想過,用電力驅(qū)動的汽車來代替消耗燃油的汽車。畢竟電力在很多人心目中是綠色清結(jié)的能源。然而這種綠色能源還存在很多技術(shù)上的不足,充電時間過長以及續(xù)航力不足的問題直到今依然

    標(biāo)簽: 2017-01-16
  • 未來無人機(jī)也要上保險?
    未來無人機(jī)也要上保險?

    最近刷爆朋友圈的科技產(chǎn)品,除開VR眼睛就數(shù)無人機(jī)了。但是近年來無人機(jī)出意外也是很頻繁。所以有大神指出,以后也需給無人機(jī)買意外傷害保險。無人機(jī)飛行存風(fēng)險,建議強(qiáng)制購買意外傷害。隨著無人機(jī)航拍走進(jìn)千家萬戶,

    標(biāo)簽: 2017-01-14
  • 北約的未來在于云計算
    北約的未來在于云計算

    【據(jù)defensenews網(wǎng)站2015年5月23日報道】據(jù)2名參加北約(NATO)頂層會議的官員表示,歐洲軍事力量的未來不在于下一代噴氣機(jī)或某個專用無人機(jī)系統(tǒng),而在于那種朦朧的、但是至關(guān)重要的技術(shù)上,即通常所謂的云。丹尼斯

    標(biāo)簽: 2017-01-14
  • 波音公司確信SB-1能滿足美國陸軍未來垂直起飛航空器需求
    波音公司確信SB-1能滿足美國陸軍未來垂直起飛航空器需求

    【據(jù)英國Flightglobal網(wǎng)站2015年5月22日報道】 波音公司正與西科斯基公司合作研制SB-1挑釁者驗證機(jī),該機(jī)用于協(xié)助發(fā)展美國陸軍下一代旋翼機(jī),但預(yù)計已長期使用的AH-64阿帕奇和CH-47支奴干直升機(jī)仍將服役至2060年。SB

    標(biāo)簽: 2017-01-13
  • 航拍無人機(jī)未來的出路在哪里
    航拍無人機(jī)未來的出路在哪里

    2017年已經(jīng)到來,但是在過去一年中,關(guān)于無人機(jī)的話題,目前為止還沒消停。在嶄新的一年中,還是以它自身的特征坐上了科技頭條,真是牛逼!回顧這一年,航拍無人機(jī)走上了新的高度,無人機(jī)廠商不約而同地將迷你型作為

    標(biāo)簽: 2017-01-12
  • 中國無人機(jī)的未來 標(biāo)準(zhǔn)制定也需引領(lǐng)未來
    中國無人機(jī)的未來 標(biāo)準(zhǔn)制定也需引領(lǐng)未來

    CES2017展已經(jīng)拉上了帷幕,中國無人機(jī)占據(jù)70%市場的份額讓全世界得到關(guān)注。然而,作為最大市場的中國,在中國無人機(jī)的技術(shù)指標(biāo)上,也需領(lǐng)先。無人機(jī)作為中國制造2025的一顆新星,要鞏固其領(lǐng)先地位,就得避免原地踏步

    標(biāo)簽: 2017-01-12
  • 未來美國空軍傾向需要有人飛機(jī)而海軍傾向需要無人機(jī)
    未來美國空軍傾向需要有人飛機(jī)而海軍傾向需要無人機(jī)

    【據(jù)airforcetimes網(wǎng)站2015年4月22日報道】據(jù)上周《威爾士》雜志的評論,美國海軍司令 RayMabus表示F-35C戰(zhàn)斗機(jī)應(yīng)該基本上確定將是海軍將采辦或飛行的最后一種有人的攻擊戰(zhàn)斗機(jī),與此同時,USAF將致力于提供其遠(yuǎn)程有

    標(biāo)簽: 2017-01-12
  • SIME 2017全面啟動,開拓未來市場新機(jī)遇!
    SIME 2017全面啟動,開拓未來市場新機(jī)遇!

    第十三屆上海模型展覽會(SIME 2016)歷時3天,于8月22日在上海跨國采購會展中心順利閉幕?,F(xiàn)場216個模型品牌和來自美國、德國、法國、英國、瑞典、加拿大、韓國、日本、新加坡、泰國等27個國家和地區(qū)的超過17000人

    標(biāo)簽: 2017-01-10
  • 未來新加坡天空或有無人機(jī)“車道”
    未來新加坡天空或有無人機(jī)“車道”

    無人機(jī)最近幾年幾乎被玩壞了,無人機(jī)送披薩、無人機(jī)釣魚、無人機(jī)滑雪等,更被玩出了新高度:亞馬遜研發(fā)無人機(jī)送快遞。不知道在這種火爆的情況下,未來會不會出現(xiàn)無人機(jī)機(jī)禍?新加坡就此未雨綢繆,給小小的天空規(guī)劃了

    標(biāo)簽: 2017-01-05
  • 民用無人機(jī)系統(tǒng)惹爭議 未來該何去何從
    民用無人機(jī)系統(tǒng)惹爭議 未來該何去何從

    美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)對無人機(jī)是監(jiān)控與否都起到?jīng)Q定性的作用。早在2016年8月時,F(xiàn)AA針對小型無人機(jī)系統(tǒng)雖還采取禁止飛行的態(tài)度,但也開始放松了對無人機(jī)系統(tǒng)的監(jiān)管。在無人機(jī)領(lǐng)域中,被很多人認(rèn)為這已經(jīng)邁出了正

    標(biāo)簽: 2017-01-05
  • 未來無人機(jī)市場或能看到以色列的“飛行汽車”
    未來無人機(jī)市場或能看到以色列的“飛行汽車”

    以色列一家科技公司在15年的開發(fā)中,終于研究出一架Cormorant載客無人機(jī)。這家公司堅信Cormorant能成功飛到空中,并且運用到軍事戰(zhàn)爭中。Cormorant的載客無人機(jī)重達(dá)1.5噸,但這個重量并不影響它的載重,據(jù)說它最大載

    標(biāo)簽: 2017-01-04
  • 裁員已成事實 無人機(jī)企業(yè)零度智控未來發(fā)展令人堪憂
    裁員已成事實 無人機(jī)企業(yè)零度智控未來發(fā)展令人堪憂

    2016年,無人機(jī)企業(yè)可謂是經(jīng)歷考驗重重。零度智控上半年做的風(fēng)生水起,2016年9月,零度智控更是獲得B輪1.5億元融資。可怎樣都沒想到,就在三個月以后,零度智控會面臨裁員的命運。不調(diào)整,不但對于公司不利,也于大

    標(biāo)簽: 2017-01-04
  • 加拿大交通局加強(qiáng)對無人機(jī)航拍監(jiān)管 未來或要求操作者考取執(zhí)照
    加拿大交通局加強(qiáng)對無人機(jī)航拍監(jiān)管 未來或要求操作者考取執(zhí)照

    (原標(biāo)題:加拿大交通局加強(qiáng)對無人航拍機(jī)監(jiān)管 未來或要求操作者申請執(zhí)照)FX168財經(jīng)報社(香港)訊 加拿大交通局近期公布了2016年針對航拍無人機(jī)非法使用的處理報告,同時交通局還公布了一系列無人機(jī)相關(guān)數(shù)據(jù)。隨著這項

    標(biāo)簽: 2016-12-28
 
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